The Impact of Atmospheric Pollution Generated by Internal Combustion Engines on Human Health

  • Mariana LUPCHIAN “Dunarea de Jos” University of Galati, Romania
Keywords: motor vehicle emissions, air pollution, human health, particulate matter, emission levels, engine technology, environmental impact

Abstract

This paper addresses the issue of emissions generated by vehicle engines and their impact on human health. The study aims to analyse the levels of major pollutants resulting from fuel combustion, such as carbon monoxide, nitrogen oxides, hydrocarbons, and particulate matter. The analysis emphasizes the impact of exposure to emitted pollutants on human health, identifying increased risks of respiratory and cardiovascular diseases. The study highlights the need to adopt effective measures to reduce pollutant emissions through the development of environmentally friendly technologies and the implementation of sustainable policies, to protect the environment and public health.

Creative Commons License

Downloads

Download data is not yet available.

References

[1]. ***, https://eurlex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ, Directive 2004/107/EC of the European Parliament and of the Council of 15 December 2004.
[2]. ***, https://eur-lex.europa.eu/legalcontent/RO/TXT/HTML/?uri=CELEX:32008L0050, Directiva 2008/50/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 21 mai 2008 privind calitatea aerului înconjurător și un aer mai curat pentru Europa.
[3]. ***, https://eur-lex.europa.eu/legalcontent/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:52022PC0542, Directive of the European Parliament and of the Council on ambient air quality and cleaner air for Europe.
[4]. ***, https://eur-lex.europa.eu/legalcontent/RO/TXT/PDF/?uri=CELEX:32015L1480, Commission Directive (EU) 2015/1480 of 28 August 2015, Directiva (UE) 2015/1480 A COMISIEI din 28 august 2015 de modificare a mai multor anexe la Directivele 2004/107/CE și 2008/50/CE ale Parlamentului European și ale Comisiei prin care se stabilesc normele privind metodele de referință, validarea datelor și amplasarea punctelor de prelevare pentru evaluarea calității aerului înconjurător.
[5]. ***, https://www.europarl.europa.eu/topics/ro/article/20190313STO31218/emisiile-de-co2-de-la-autovehicule-date-si-cifre-infografic.
[6]. Ileana Negrea, Cercetări Privind Impactul Sistemelor de Transport Asupra Mediului, Universitatea Politehnica Tmişoara, Facultatea de Mecanică, 2009.
[7]. ***, https://www.calitateaer.ro/export/sites/default/.galleries/Legislation/european/decizia-2011_850_ue.pdf_2063068895.pdf, Decizia de punere în aplicare a Comisiei din 12 decembrie 2011 de stabilire a normelor pentru Directivele 2004/107/CE și 2008/50/CE ale Parlamentului European și ale Consiliului în ceea ce privește schimbul reciproc de informații și raportarea privind calitatea aerului înconjurător.
Published
2026-09-15
How to Cite
1.
LUPCHIAN M. The Impact of Atmospheric Pollution Generated by Internal Combustion Engines on Human Health. The Annals of “Dunarea de Jos” University of Galati. Fascicle IX, Metallurgy and Materials Science [Internet]. 15Sep.2026 [cited 21Sep.2026];49(3):19-3. Available from: https://www.gup.ugal.ro/ugaljournals/index.php/mms/article/view/10217
Section
Articles